MOQ: | 5 |
цена: | USD |
standard packaging: | Картонные пачки |
Delivery period: | 10-15 дней |
Метод оплаты: | L/C, D/A, D/P, T/T |
Supply Capacity: | 100 PCS/MONTH |
Автомобильный тормоз Ремонтный токарный станк на тормозном станке транспортного средства 2,85 ′′ (73 мм)
Характеристика тормозного токарного станка:
1Быстро, точно и эффективно резать барабан и ротор
2- Быстро и медленно.
3.Три вида скорости для выбора для скорости шпинделя
4Удобная конструкция для быстрого перехода от ротора к барабану.
5.Отключается автоматически после резки.
1Система "Change Adapter" исключает необходимость в обычных застежках и конусах для колоколов и имеет встроенные пружины, которые гарантируют, что вы не потеряете их.
2.Прецизионные инструменты с двойными резами и быстрая смена барабана на ротор, чтобы помочь увеличить вашу сервисную способность.
3Бесконечно переменные настройки скорости шпинделя и перекрестного питания позволяют быстрое грубое и точное отделение.
4Удобная верхняя поднос для хранения означает, что вы можете легко взять, что ваши любимые адаптеры и инструменты.
5Отдельные двигатели на барабане и роторе помогают максимизировать эффективность основного двигателя.
6Различные адаптеры позволяют обрабатывать все стандартные и композитные роторы для иностранных и отечественных автомобилей и легких грузовиков.
7Позитивный угол кончика резки грабежа обеспечивает однопроходную отделку практически каждый раз, что позволяет быстро завершить работу.
Основные характеристикииз тормозного токарного станка:
Путешествие спиндом | 9.875 ′′ ((251 мм) | Шпиндель Спиг | 70,88,118 оборотов в минуту |
Скорость питания шпинделя | 0.002" ((0.05 мм) -0.02" ((0.5 мм) | Скорость перекрестного питания | 0.002" ((0.05 мм) -0.01" ((0.25мм) |
Выпускники рулевого колеса | 0.002" ((0,05 мм) | Диаметр ротора | 7 ̊-18 ̊ ((180-457 мм) |
Толщина ротора | 2.85 ′′ 73 мм) | Диаметр барабана | 6-17.7 ′′ (152-450 мм) |
Глубина барабана | 9.875 ′′ ((251 мм) | Двигатель | 110V/220V/380V 50/60Гц |
Валовая масса | 325 кг | Размер | 1130×1030×1150 мм |
MOQ: | 5 |
цена: | USD |
standard packaging: | Картонные пачки |
Delivery period: | 10-15 дней |
Метод оплаты: | L/C, D/A, D/P, T/T |
Supply Capacity: | 100 PCS/MONTH |
Автомобильный тормоз Ремонтный токарный станк на тормозном станке транспортного средства 2,85 ′′ (73 мм)
Характеристика тормозного токарного станка:
1Быстро, точно и эффективно резать барабан и ротор
2- Быстро и медленно.
3.Три вида скорости для выбора для скорости шпинделя
4Удобная конструкция для быстрого перехода от ротора к барабану.
5.Отключается автоматически после резки.
1Система "Change Adapter" исключает необходимость в обычных застежках и конусах для колоколов и имеет встроенные пружины, которые гарантируют, что вы не потеряете их.
2.Прецизионные инструменты с двойными резами и быстрая смена барабана на ротор, чтобы помочь увеличить вашу сервисную способность.
3Бесконечно переменные настройки скорости шпинделя и перекрестного питания позволяют быстрое грубое и точное отделение.
4Удобная верхняя поднос для хранения означает, что вы можете легко взять, что ваши любимые адаптеры и инструменты.
5Отдельные двигатели на барабане и роторе помогают максимизировать эффективность основного двигателя.
6Различные адаптеры позволяют обрабатывать все стандартные и композитные роторы для иностранных и отечественных автомобилей и легких грузовиков.
7Позитивный угол кончика резки грабежа обеспечивает однопроходную отделку практически каждый раз, что позволяет быстро завершить работу.
Основные характеристикииз тормозного токарного станка:
Путешествие спиндом | 9.875 ′′ ((251 мм) | Шпиндель Спиг | 70,88,118 оборотов в минуту |
Скорость питания шпинделя | 0.002" ((0.05 мм) -0.02" ((0.5 мм) | Скорость перекрестного питания | 0.002" ((0.05 мм) -0.01" ((0.25мм) |
Выпускники рулевого колеса | 0.002" ((0,05 мм) | Диаметр ротора | 7 ̊-18 ̊ ((180-457 мм) |
Толщина ротора | 2.85 ′′ 73 мм) | Диаметр барабана | 6-17.7 ′′ (152-450 мм) |
Глубина барабана | 9.875 ′′ ((251 мм) | Двигатель | 110V/220V/380V 50/60Гц |
Валовая масса | 325 кг | Размер | 1130×1030×1150 мм |